Әртүрлі ұлттық нарықтарда электрлік мүгедектер арбаларының стандарттары қалай ерекшеленеді?

Әртүрлі ұлттық нарықтарда электрлік мүгедектер арбаларының стандарттары қалай ерекшеленеді?
Маңызды көмекші мобильді құрылғы ретінде,электрлік мүгедектер арбаларыдүние жүзінде кеңінен қолданылады. Дегенмен, әртүрлі елдер өздерінің нарықтық қажеттіліктеріне, техникалық деңгейлеріне және нормативтік талаптарға негізделген электрлік мүгедектер арбаларына арналған әртүрлі стандарттарды тұжырымдады. Кейбір ірі елдердегі электрлік мүгедектер арбасының стандарттарындағы айырмашылықтар төмендегідей:

Солтүстік Америка нарығы (Америка Құрама Штаттары, Канада)
Солтүстік Америкада, әсіресе Америка Құрама Штаттарында, электрлік мүгедектер арбаларының қауіпсіздік стандарттарын негізінен Американдық сынақтар және материалдар қоғамы (ASTM) және Америка ұлттық стандарттар институты (ANSI) тұжырымдайды. Бұл стандарттар электрлік арбалардың электр қауіпсіздігіне, құрылымдық тұтастығына, қуат өнімділігіне және тежеу ​​жүйелеріне қойылатын талаптарды қамтиды. АҚШ нарығы да электрлі арбалардың кедергісіз дизайнына және пайдаланушының жұмысының ыңғайлылығына ерекше назар аударады.

Еуропа нарығы
Электрлік мүгедектер арбасының еуропалық стандарттары негізінен EN 12183 және EN 12184 сияқты ЕО директивалары мен стандарттарына сәйкес келеді. Бұл стандарттар электрлік мүгедектер арбаларын, соның ішінде қолмен жұмыс істейтін мүгедектер арбаларын және электрлік көмекші құрылғылары бар қол арбаларын, сондай-ақ электрлік мүгедектер арбаларын жобалау, сынау және бағалау әдістерін анықтайды. максималды жылдамдығы 15 км/сағ аспайды. Еуропалық нарықта электрлі арбалардың экологиялық көрсеткіштері мен энергия тиімділігіне де белгілі талаптар қойылады.

Азия-Тынық мұхиты нарығы (Қытай, Жапония, Оңтүстік Корея)
Азия-Тынық мұхиты аймағында, әсіресе Қытайда, электрлік мүгедектер арбаларының стандарттары терминологияны, үлгіні атау принциптерін, бетке қойылатын талаптарды, құрастыру талаптарын, өлшем талаптарын қамтитын «Электрлік мүгедектер арбасының көлігі» GB/T 12996-2012 ұлттық стандартында қарастырылған. , электрлік арбалардың өнімділік талаптары, беріктік талаптары, отқа төзімділігі және т.б. Қытай сонымен қатар электрлік арбалар үшін максималды жылдамдықты белгілейді, ол ішкі модельдер үшін 4,5 км/сағ аспайды және сыртқы модельдер үшін 6 км/сағ аспайды.

Таяу Шығыс және Африка нарығы
Таяу Шығыс пен Африкадағы электрлік мүгедектер арбаларына арналған стандарттар салыстырмалы түрде шашыраңқы. Кейбір елдер еуропалық немесе Солтүстік Америка стандарттарына сілтеме жасай алады, бірақ кейбір елдер өз шарттарына негізделген арнайы ережелер мен стандарттарды тұжырымдаған. Бұл стандарттар техникалық талаптарда, әсіресе электр қауіпсіздігі мен қоршаған ортаны қорғауда еуропалық және американдық стандарттардан өзгеше болуы мүмкін.

Түйіндеме
Әртүрлі елдердегі электрлік мүгедектер арбаларының нарықтық стандарттарындағы айырмашылықтар негізінен қауіпсіздік, қоршаған ортаны қорғау, энергия тиімділігі мен жылдамдықты шектеуде көрінеді. Бұл айырмашылықтар әртүрлі елдердің техникалық деңгейлері мен нарықтық сұраныстарының айырмашылығын ғана емес, сонымен қатар әртүрлі елдердің мүгедектердің құқықтарын қорғауға және көмекші құрылғылардың сапасын бақылауға беретін маңыздылығын көрсетеді. Жаһанданудың тереңдеуімен және халықаралық сауданың ұлғаюымен, өнімдердің жаһандық айналымы мен қолданылуын ынталандыру үшін электрлі арбаларды халықаралық стандарттау үрдісі бірте-бірте күшейіп келеді.

Электрлік мүгедектер арбасының стандартының ең даулы бөліктері қандай?

Көмекші ұтқырлық құрылғысы ретінде электрлік мүгедектер арбаларының қауіпсіздігі мен функционалдығы бүкіл әлемде кеңінен назар аударды. Әртүрлі елдерде және аймақтарда электрлік мүгедектер арбаларының стандарттарына қатысты кейбір даулар бар. Төменде ең даулы бөліктердің кейбірі берілген:

Анық емес заңды позиция:
Электрлік мүгедектер арбаларының құқықтық мәртебесі әртүрлі елдер мен аймақтарда даулы. Кейбір жерлерде электрлік мүгедектер арбалары автокөлік құралы ретінде қарастырылады және пайдаланушылардан нөмір белгілері, сақтандыру және жыл сайынғы тексерулер сияқты процедуралардан өтуді талап етеді, ал кейбір жерлерде оларды моторсыз көліктер немесе мүгедектерге арналған көлік деп санайды, нәтижесінде пайдаланушылар заңды сұр түсті болады. аумақ. Бұл екіұштылық пайдаланушылардың құқықтары мен мүдделерін толық қорғай алмауға әкеліп соқтырды, сонымен қатар жол қозғалысын басқару мен құқық қорғауда қиындықтар туғызды.

Жылдамдықты шектеу туралы дау:
Электрлік арбалардың максималды жылдамдық шегі тағы бір даулы мәселе болып табылады. Әртүрлі елдерде электрлік арбалардың максималды жылдамдығына қатысты әртүрлі ережелер бар. Мысалы, Ұлттық медициналық бұйымдар әкімшілігінің «Медициналық құрылғылар классификациясы каталогы» және тиісті стандарттарға сәйкес, жабық электрлі мүгедектер арбаларының максималды жылдамдығы сағатына 4,5 шақырымды, ал сыртқы түрі сағатына 6 шақырымды құрайды. Бұл жылдамдық шектеулері нақты қолданбаларда дау тудыруы мүмкін, себебі әртүрлі пайдалану орталары мен пайдаланушы қажеттіліктері жылдамдық шектеулері туралы әртүрлі көзқарастарға әкелуі мүмкін.

Электромагниттік үйлесімділікке қойылатын талаптар:
Электрлік мүгедектер арбаларының интеллектінің жоғарылауымен электромагниттік үйлесімділік (EMC) жаңа даулы мәселеге айналды. Электрлік мүгедектер арбалары жұмыс кезінде басқа электронды құрылғылармен кедергі келтіруі немесе басқа құрылғыларға кедергі келтіруі мүмкін, бұл кейбір елдер мен аймақтарда стандарттарды құрастыру кезінде ерекше назар аударуды қажет ететін мәселеге айналды.

Қауіпсіздік көрсеткіштері және сынақ әдістері:
Электрлік мүгедектер арбаларының қауіпсіздік көрсеткіштері мен сынақ әдістері стандарттарды қалыптастырудың негізгі факторлары болып табылады. Әртүрлі елдерде электрлік мүгедектер арбаларына арналған қауіпсіздік талаптары әртүрлі, сынақ әдістері де әртүрлі, бұл электрлік мүгедектер арбаларының қауіпсіздік көрсеткіштерін тану және өзара тану туралы халықаралық дауларға әкелді.

Қоршаған ортаны қорғау және энергия тиімділігін арттыру стандарттары:
Қоршаған ортаны қорғау және энергия тиімділігі электрлік мүгедектер арбасының стандарттарында даулы мәселелер туындауда. Қоршаған ортаны қорғауға және тұрақты дамуға жаһандық назар аудара отырып, электрлік мүгедектер арбаларының энергия тиімділігі мен экологиялық өнімділігі стандарттарды қалыптастыру кезінде ескерілуі керек факторларға айналды және әртүрлі елдер мен аймақтарда осыған байланысты әртүрлі талаптар мен стандарттар бар.

Ақылды мүгедектер арбаларының құқықтық мәселелері:
Технологияның дамуымен ақылды арбалардың құқықтық мәселелері де дау-дамайға айналды. Автономды жүргізу және ұшқышсыз жүргізу технологияларына сәйкес ақылды мүгедектер арбалары тиісті құқықтық мәселелерге бағынуы керек пе және көлікте отырған егде жастағы адамдар жүргізуші немесе жолаушы ма, бұл мәселелер заң жүзінде әлі де түсініксіз.

Бұл даулы тармақтар бүкіл әлем бойынша электрлік мүгедектер арбаларын стандарттау мен реттеудің күрделілігін көрсетеді, бұл электрлік мүгедектер арбаларының қауіпсіздігін, функционалдығын және қоршаған ортаны қорғауды толығымен қарастыруды және кепілдік беруді қамтамасыз ету үшін елдер мен аймақтар арасындағы ынтымақтастық пен үйлестіруді талап етеді.