Қарттар мен мүгедектерді тасымалдаудың негізгі құралы ретінде оның жобалық жылдамдығы қатаң шектелген. Кейбір пайдаланушылар жылдамдық тым баяу деп шағымданады, сондықтан жылдамдық неге сонша баяу?
Бүгін,электрлік мүгедектер арбасыөндіруші оны сіз үшін келесідей талдайды: Электрлік мүгедектер арбасының жылдамдығы - бұл пайдаланушылар тобының ерекше сипаттамаларына және электрлік мүгедектер арбасының жалпы құрылымдық сипаттамаларына негізделген жылдамдық шегі.
Қарттар мен мүгедектердің физикалық себептеріне байланысты, егер операция кезінде жылдамдық тым жоғары болса, олар төтенше жағдайда әрекет ете алмайды, бұл көбінесе елестету мүмкін емес зардаптарды тудырады.
Барлығымыз білетіндей, әртүрлі ішкі және сыртқы орталардың қажеттіліктеріне бейімделу үшін дене салмағы, көліктің ұзындығы, көлік құралының ені, доңғалақ базасы, орындық биіктігі және т.б. сияқты көптеген факторлар әзірлеу және жобалау үшін кешенді түрде үйлестірілуі керек. Көлік құралының ұзындығын, енін және доңғалақ базасының шектеулерін ескере отырып, көлік жылдамдығы тым жоғары болса, қозғалыс кезінде қауіпсіздік қауіптері туындайды, аударылып кету және басқа да қауіпсіздік қауіптері туындауы мүмкін.
Неліктен электрлік арбалар соншалықты баяу?
Қорытындылай келе, баяу жылдамдық қауіпсіз жүргізу және пайдаланушылардың қауіпсіз саяхаты үшін. Төңкеру және кері айналдыру сияқты қауіпсіздік апаттарының алдын алу үшін ҒЗТКЖ және өндіріс кезінде кері қайтаруға қарсы құрылғы орнатылуы керек.
Сонымен қатар, барлық тұрақты өндірушілер дифференциалды қозғалтқыштарды пайдаланады. Мұқият достар бұрылу кезінде сыртқы дөңгелектердің ішкі дөңгелектерге қарағанда жылдам айналатынын немесе тіпті ішкі дөңгелектердің қарама-қарсы бағытта айналатынын білуі мүмкін. Бұл дизайн көлік жүргізу кезінде аударылып қалудың алдын алады.
Жоғарыда айтылғандар жылдамдықтың баяу болуының себебі болып табылады. Барлық пайдаланушыларға, әсіресе қарт достарға көлік жүргізу кезінде жылдамдықты ұстанбау ұсынылады. Қауіпсіздік - ең бастысы.
Жіберу уақыты: 12 қаңтар 2024 ж