Ақылды электрлі арбалар – мүмкіндігі шектеулі қарттар мен мүгедектерге арналған арнайы көлік құралдарының бірі.Адамдардың бұл тобы үшін тасымалдау практикалық қажеттілік болып табылады, ал қауіпсіздік бірінші элемент болып табылады.Көптеген адамдар мынаны алаңдатады: егде жастағы адамдарға электрлік арбаны жүргізу қауіпсіз бе?YOUHA Аарон бүгін сізбен ақылды электрлік мүгедектер арбалары қарт адамдар үшін қауіпсіз және сенімді көлік құралы болып табылатыны туралы сөйлеседі.
Мүгедектер арбалары саласында 10 жылдық тәжірибеші ретінде бүгін мен барлығына білікті интеллектуалды электрлік мүгедектер арбасын танымал еткім келеді.Неліктен бұл қарт адамдар үшін қауіпсіз және сенімді көлік құралы?Қарт адамдарға арналған электрлі арбалардың басқа көлік түрлерімен салыстырғанда қандай артықшылығы бар?Бұл мақала тек пайдаланушының жеке манипуляциясы тұрғысынан талданады, басқа құралдарды қабылдау осы мақаланың аясына кірмейді.
1. Интеллектуалды электрлік мүгедектер арбасы автоматты тежегіш электромагниттік тежегішпен жабдықталған
Білікті смарт электрлік мүгедектер арбасы алдымен электромагниттік тежегіштермен жабдықталған, ол қолыңызды жіберген кезде автоматты түрде тежейді және жоғары және төмен сырғып кетпейді.Ол тежеу кезінде дәстүрлі электрлік мүгедектер арбалары мен электрлік үш велосипедтердің қиындықтарын үнемдейді және жоғары қауіпсіздік коэффициентіне ие;дегенмен, сатып алу кезінде көзіңізді ашық ұстаңыз.Қазіргі уақытта нарықтағы көптеген электрлік мүгедектер арбаларында электромагниттік тежегіштер жоқ, олардың тежеу әсері мен жүргізу тәжірибесі салыстырмалы түрде жақсы.Айырмашылық;
2. Интеллектуалды электрлік мүгедектер арбасы демпингке қарсы шағын дөңгелектермен жабдықталған
Тегіс және тегіс жолда жүргенде, кез келген мүгедектер арбасы өте тегіс жүре алады, бірақ кез келген мүгедектер үшін олар көлікпен жүруге шыққанда, олар еңіс пен шұңқыр сияқты жол көріністеріне еріксіз тап болады.Кейбір жағдайларда қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін демпингке қарсы шағын дөңгелектер болуы керек.
Әдетте, электрлік арбалардың демпингке қарсы шағын дөңгелектері артқы дөңгелектерге орнатылады.Бұл дизайн жоғары көтерілу кезінде ауырлық орталығының тұрақсыздығынан артқа қарай құлау қаупін тиімді болдырмайды.
3. Сырғымалы шиналар
Жаңбырлы күндер сияқты тайғақ жолдармен кездескенде немесе тік беткейлерде көтеріліп-төмен жүргенде қауіпсіз мүгедектер арбасы оңай тежей алады, бұл шиналардың сырғанауға қарсы жұмысына байланысты.Шинаның ұстағыш өнімділігі неғұрлым күшті болса, соғұрлым тежеу тегіс болады және көлікті тежеу және жерге сырғу ықтималдығы аз болады.Әдетте, сыртқы мүгедектер арбаларының артқы доңғалақтары кеңірек және протектор үлгілері көбірек болуы үшін жасалған.
4. Жылдамдығы сағатына 6 километрден аспайды
Ұлттық стандарт кәдімгі интеллектуалды электрлі арбалардың жылдамдығы сағатына 6 километрден аспауы керек деп белгілейді.Жылдамдықты сағатына 6 шақырым деп белгілеу себебі, әр жердегі жол жағдайлары әртүрлі, ал пайдаланушылар топтары мүлдем басқаша.саяхат.
5. Бұрылу кезіндегі дифференциалды жылдамдықты жобалау
Ақылды электрлік мүгедектер арбалары әдетте артқы доңғалақпен басқарылады, ал электрлік мүгедектер арбалары әдетте қос қозғалтқышты пайдаланады.Қос қозғалтқыш немесе жалғыз қозғалтқыш болсын, контроллер алға және артқа қарай басқарады және барлық операцияларға бұрылады.Мұны контроллердің джойстикін жай ғана жылжыту арқылы жүзеге асыруға болады, бұл оңай және үйренуге оңай.
Бұрылу кезінде сол және оң жақ қозғалтқыштар әртүрлі жылдамдықпен айналады және мүгедектер арбасының аударылуын болдырмас үшін жылдамдық бұрылу бағытына сәйкес реттеледі, сондықтан теориялық тұрғыдан электрлік мүгедектер арбасы бұрылу кезінде ешқашан төңкерілмейді.
Көптеген адамдар ақылды электрлік мүгедектер арбаларының бағасын, әсіресе орта және жоғары санаттағы ақылды электрлік мүгедектер арбаларының бағасын білгеннен кейін бастарын шайқады.Кейбіреулер тіпті бағасын қосып шағын көлік алуға болады деді, бірақ ұмытпа, бұл қарттарға жақсы Арзан көлік міне алмайды, дұрыс па?Оны пайдалана алмаса, бұл оған темір сынықтары емес пе?
Жіберу уақыты: 08 желтоқсан 2022 ж